Automobiļu asu blīvējumi ir īpaši blīvēšanas elementi, kas uzstādīti uz automašīnu vārpstām, lai novērstu šķidrumu, gāzu vai piemaisījumu noplūdi vai iekļūšanu no vārpstas rotējošās saskarnes. Tos plaši izmanto tādos komponentos kā automašīnu transmisijas sistēmas, dzinēji un riteņi.
Automobiļu asu blīvējumu galvenās funkcijas
- Uztur blīvējumu starp smērvielu (piemēram, eļļu vai smērvielu) starp vārpstu un ārējo vidi un novērš piesārņotāju iekļūšanu gultņos un citās rotējošās daļās. Tie aizsargā pret putekļu, ūdens un eļļas noplūdi, nodrošinot normālu darbību un ilgu vārpstas kalpošanas laiku.
Izplatītākie automobiļu asu blīvējumu veidi
- Radiālie vārpstas blīvējumi: Vārpstas blīves ir visizplatītākais automobiļu vārpstas blīvējumu veids. Tie parasti ir izgatavoti no gumijas vai elastīga materiāla, un tiem ir iekšējais gredzens, ārējais gredzens un blīvējuma lūpa (Lip). Vārpstas blīvējums veido noslēgtu izolāciju, saskaroties ar vārpstas rotējošo virsmu. Vārpstas blīves tiek izmantotas tādos komponentos kā piedziņas mehānismi, dzinēji, diferenciāļi un riteņu rumbas.
Virzuļa gredzeni: Virzuļa gredzeni ir blīvējuma elementi, kas atrodas uz dzinēja virzuļa.
- Tie veido blīvējumu, saskaroties ar cilindra sienu, novēršot spiediena noplūdi sadegšanas kamerā karterī. Virzuļa gredzeni parasti ir izgatavoti no metāla materiāliem ar augstu nodilumizturību un augstas temperatūras izturību. Automobiļu virzuļu gredzeni ir blīves, kas uzstādītas uz dzinēja virzuļiem. Tiem ir svarīga loma cilindra blīvēšanā un spiediena noplūdes novēršanā sadegšanas kamerā. Automobiļu virzuļu gredzenu blīves parasti ir izgatavotas no metāla materiāliem ar augstu nodilumizturību un augstas temperatūras izturību.
| Produkta nosaukums | Automobiļu asu blīvējumi |
| Materiāls | Gumijas/ Silikona/ Metāla |
| Cietība (Šors A) | 20 līdz 90 |
| Piemērojamā temperatūras pakāpe | -60 līdz 300 |
| Krāsa | Melna, oranža, zila, dzeltena, zaļa, pēc pasūtījuma |
| Izmērs | Standarta/ Custom |
- Rumbas blīves
- Rumbas blīves atrodas starp riteņu gultņiem un rumbu un tiek izmantotas, lai novērstu ūdens, putekļu un citu piesārņotāju iekļūšanu rumbā un gultņos. Tie parasti ir izgatavoti no gumijas vai elastīga materiāla un ir ūdensnecaurlaidīgi un putekļu necaurlaidīgi. Rumbas blīvējums, kas pazīstams arī kā riteņa rumbas blīvējums vai ass blīvējums, ir blīvēšanas ierīce, ko izmanto automobiļu lietojumos. Tie ir uzstādīti starp riteņa rumbu un asi, lai novērstu piesārņotāju, piemēram, ūdens, netīrumu un gružu iekļūšanu riteņu gultņos un citos iekšējos komponentos.
- Rumbas blīvējuma īpašības, materiāli, iesaistītie, uzstādīšana un apkope
- Funkcija
- Rumbas blīvējuma galvenā funkcija ir nodrošināt barjeru, lai novērstu piesārņotāju iekļūšanu riteņu gultņos. Tie palīdz uzturēt riteņu gultņu smērvielas tīras un bez piesārņojuma, nodrošinot gultņu optimālu veiktspēju un kalpošanas laiku.
- Materiāli
- Rumbu blīves parasti ir izgatavotas no gumijas vai elastomēra materiāliem, kas nodrošina izcilas blīvēšanas īpašības un izturību pret vides faktoriem.

- Dizains: rumbas blīves ir izstrādātas tā, lai tās droši ietilptu riteņa rumbas komplektā un izveidotu ciešu blīvējumu starp rumbu un asi. Tiem parasti ir lūpa vai blīvējuma mala, kas saskaras ar rotējošās vārpstas virsmu, veidojot barjeru, kas novērš piesārņotāju iekļūšanu. Konstrukcijas var atšķirties atkarībā no riteņa gultņu komplekta īpašā pielietojuma un prasībām.
- Uzstādīšana un apkope: Pareiza rumbas blīvējumu uzstādīšana ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu efektīvu blīvējumu. Uzstādīšanas laikā ir svarīgi ievērot ražotāja ieteikumus un izmantot atbilstošus instrumentus un paņēmienus. Regulāra rumbas blīvējumu pārbaude un apkope ir svarīga arī, lai noteiktu jebkādas nodiluma, bojājumu vai noplūdes pazīmes. Ja riteņa rumbas blīvējums ir bojāts, tas nekavējoties jānomaina, lai novērstu turpmākus riteņa gultņa bloka bojājumus.
- Reduktora blīves (diferenciāļa blīves): reduktora blīves tiek izmantotas transmisijas sistēmas diferenciālī, lai novērstu smēreļļas noplūdi vai piesārņotāju iekļūšanu. Tie parasti ir izgatavoti no gumijas vai elastomēra materiāliem, kas ir ķīmiski un augstas temperatūras izturīgi.
Kopumā automobiļu asu blīvējumi ne tikai nodrošina smērvielu blīvējumu, bet arī novērš piesārņotāju iekļūšanu kritiskajos komponentos, nodrošinot jūsu transportlīdzekļa uzticamību, izturību un drošību.
Populāri tagi: automobiļu tiltu blīvslēgi, Ķīnas automobiļu asu blīvējumu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
| Ārpuse | melns | ||
| Fizikālās īpašības | Nominālā vērtība | Vienību sistēma | Pārbaudes metodes |
| proporcija | 1.81 | g/CM³ | ASTM D792 |
| Cietība | Nominālā vērtība | Vienību sistēma | Pārbaudes metodes |
| Šora cietība (Šors A) | 90 | ASTM D2240 | |
| Elastomērs | Nominālā vērtība | Vienību sistēma | Pārbaudes metodes |
| Stiepes spriegums (100% deformācija) | 13.4 | Mpa | ASTM D412 |
| Stiepes izturība (pārrāvums) | 14.1 | Mpa | ASTM D412 |
| Pagarinājums (pārtraukums) | 110 | % | ASTM D412 |
| Kompresijas komplekts 1 | ASTM D395 | ||
| 23 grādi, 70 stundas | 19 | % | ASTM D395 |
| 175 grādi, 70 stundas | 33 | % | ASTM D395 |
| 175 grādi, 166 stundas | divdesmit divi | % | ASTM D395 |
| 200 grādi, 22 stundas | 18 | % | ASTM D395 |








