Pareļļas blīvējums caurumiem
Cauruma eļļas blīvējums ir arī mehānisks blīvējums, kas parasti sastāv no metāla apvalka, gumijas blīvgredzena un atbalsta gredzena. Tās galvenā funkcija ir novērst hidrauliskās eļļas vai smēreļļas noplūdi no grūti novēršamām atverēm mašīnas darba daļās. Uzstādīšanas prasības caurumu eļļas blīvēm ir līdzīgas vārpstas eļļas blīvējumu prasībām, taču ir jāpievērš uzmanība uzstādīšanas vietai un cauruma izmēram.
darba princips
Eļļas blīves urbumiem galvenokārt izmanto spiedienu, lai izveidotu noslēgtu atstarpi starp blīvējuma lūpu un cauruma sienu, tādējādi novēršot šķidruma vai gāzes noplūdi. Kad iekārta griežas, cauruma eļļas blīvējuma atspere, blīvējuma lūpa un atbalsta gredzens griezīsies un pieķersies pie cauruma sienas, nesot aksiālo slodzi. Tajā pašā laikā tā izmanto arī temperatūru un spiedienu, ko rada blīvējuma lūpas berze, lai izveidotu slēgtu vidi ar smēreļļas plēvi starp tās lūpu un cauruma sieniņu, tādējādi panākot blīvēšanas efektu.
Atšķirība starp cauruma eļļas blīvi un vārpstas eļļas blīvi
1. Dažāda piemērošanas joma
Caurumu eļļas blīves galvenokārt tiek izmantotas dobām daļām, piemēram, atdures caurumiem, lai bloķētu to dobumus un novērstu smēreļļas vai eļļas traipu noplūdi. Tie var arī bloķēt piesārņotāju iekļūšanu iekšpusē. Vārpstu eļļas blīves galvenokārt izmanto, lai piestiprinātu pie mehānisko iekārtu vārpstām, piemēram, vārpstas vinčas, reduktori, pārnesumkārbas, ūdens sūkņi, sajūgi utt. Tos izmanto, lai novērstu smēreļļas, smērvielu vai citu nevēlamu vielu iekļūšanu ierīces iekšpusē. iekārtu un aizsargāt normālu iekārtas darbību.
2. Dažādas strukturālās formas
Cauruma eļļas blīvējumam parasti ir apļveida forma ar vienmērīgu biezumu, un tā iekšējai daļai jābūt izgatavotai no elastīga materiāla, lai tas ietilptu uz akrila plāksnes. Vārpstas eļļas blīvējums ir pusapaļa gredzena formā, un materiāla virsmas prasības ir salīdzinoši augstas. To var ievietot iekšējos spieķos vai uzstādīt tieši uz apakšējā gultņa gala virsmas.
3. Dažādi lietojumi
Cauruma eļļas blīvējums ir paredzēts, lai novērstu dažu šķidrumu, gāzu un citu vielu iekļūšanu un izkļūšanu dobās daļās, kā arī atkritumus un citus piemaisījumus, piemēram, automašīnu dzinēja atkritumus, benzīnu, cilindra iekšpusi utt. Vārpstas eļļas blīvējums galvenokārt ir paredzēts, lai novērstu šķidruma, tauku, putekļu uz vārpstas, ūdens un citu piemaisījumu iekļūšanu mašīnas iekšpusē, lai novērstu iekārtas iekšpuses piesārņošanu un uzturētu iekārtas kalpošanas laiku. .
Kā izvēlēties starp caurumiem eļļas blīvējumu un vārpstu eļļas blīvējumu
Caurumu eļļas blīvējuma un vārpstas eļļas blīvējuma izvēlei jābūt balstītai uz mašīnas dažādiem pielietojumiem, nodiluma pakāpi, kvalitātes prasībām utt. Eļļas blīves urbumiem ir zemspiediena blīves un ir salīdzinoši vienkāršas materiālu un konstrukciju ziņā. Vārpstas eļļas blīves tiek izmantotas kā blīves augstspiediena un ātrgaitas mašīnās un iekārtās, un lielāka uzmanība tiek pievērsta materiālu izvēlei un konstrukcijas projektēšanai. Defekti, piemēram, plaisas un urbumi, novedīs pie sliktas blīvēšanas.
Secinājums
Vārpstas eļļas blīvslēgi un caurumu eļļas blīves ir gan mehāniskās blīves, gan svarīgas blīvēšanas ierīces rūpnieciskajā ražošanā. Vārpstas eļļas blīves galvenokārt izmanto, lai novērstu smēreļļas aksiālo noplūdi, triecienu absorbciju un mašīnas blīvējumu, savukārt caurumu eļļas blīves galvenokārt izmanto, lai novērstu hidrauliskās eļļas vai smēreļļas noplūdi no caurumiem mašīnas darba daļās, kas ir grūti novērst. Vispārīgi runājot, ir dažas atšķirības urbuma eļļas blīvējumu un vārpstas eļļas blīvējumu funkcijās un pielietojumos. Izvēloties un lietojot, lēmums jāpieņem, pamatojoties uz konkrēto situāciju, lai panāktu labu blīvējuma efektu un normālu mehānisko iekārtu darbību.