Apraksts parKravas automašīnas dzinēja aizmugures kloķvārpstas FKM eļļas blīvgredzens
Funkcijas un funkcijas
Iespējas:
- Izturība: Kravas automašīnas dzinēja aizmugures kloķvārpstas FKM eļļas blīvējums parasti ir izgatavots no augstas kvalitātes gumijas vai elastīgiem materiāliem, kam ir laba izturība un tie var izturēt skarbus darba apstākļus, piemēram, augstu temperatūru, augstu spiedienu un ātrgaitas darbību.
- Blīvējums: Aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīvslēgs ir izstrādāts tā, lai tas precīzi atbilstu kloķvārpstas kakliņam, nodrošinot, ka eļļas smērvielas nenokļūs dzinēja aizmugurē vai transmisijas sistēmā, saglabājot normālu dzinēja eļļošanu un dzesēšanu.
- Pretpiesārņojums: Eļļas blīvējums var efektīvi novērst putekļu, piemaisījumu un citu piesārņotāju iekļūšanu dzinēja iekšpusē, uzturot eļļas smērvielu tīru un normālā darba stāvoklī.
Funkcija:
- Noblīvējiet spraugu starp eļļas tvertni un motora aizmugurējo vāku: Aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīvslēgs ir uzstādīts dzinēja aizmugures kloķvārpstas aizmugurē, lai izveidotu blīvējošo barjeru, lai novērstu motoreļļas noplūdi no kloķvārpstas aizmugures pārvades sistēma.
- Novērst eļļas smērvielas noplūdi: Eļļas blīvslēgs pieguļ kloķvārpstas kakliņam, lai novērstu eļļas smērvielas noplūdi un nodrošinātu eļļošanu, kas nepieciešama normālai dzinēja darbībai.
- Aizsargā dzinēja iekšpusi: bloķējot putekļu, piemaisījumu un piesārņotāju iekļūšanu dzinēja iekšpusē, aizmugures kloķvārpstas eļļas blīvslēgs aizsargā dzinēja kritiskās sastāvdaļas no bojājumiem, pagarinot dzinēja kalpošanas laiku.
- Uzturiet dzinēja veiktspēju un uzticamību: labs aizmugures kloķvārpstas eļļas blīvējums nodrošina pareizu eļļošanu, dzesēšanu un dzinēja darbību, tādējādi saglabājot dzinēja veiktspēju un uzticamību.
Piemērojamie darba apstākļi
Darbība ar lielu slodzi: Lieljaudas kravas automašīnas bieži izmanto tālsatiksmes pārvadājumiem, kravu pārvadājumiem vai lieljaudas inženiertehniskām darbībām, un to dzinēji darbojas lielas slodzes apstākļos. Aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīvējumam jāspēj izturēt nepārtrauktu lielu ātrumu un lielu griezes momentu, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību.
Augstas temperatūras vide: Dzinējam darbojoties, tiks radīta augsta temperatūra, īpaši smago kravas automašīnu pārvadājumos un inženiertehniskajos lietojumos, dzinēja temperatūra var būt augstāka. Aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīvējumam ir jāspēj izturēt augstas temperatūras vidi un jāsaglabā tā blīvējuma veiktspēja un elastība, lai novērstu eļļas noplūdi.
Skarbi ceļa apstākļi: Lieljaudas kravas automašīnas bieži pārvietojas dažādos ceļa apstākļos, tostarp nelīdzenos, bedrainos ceļos, nelīdzenās būvlaukumos un skarbos laika apstākļos. Aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīvējumam jābūt pietiekami izturīgam un triecienizturīgam, lai tas atbilstu šiem izaicinājumiem un saglabātu tā blīvējuma veiktspēju.
Putekļaina vide: Smagie kravas automobiļi bieži strādā putekļainā vidē, piemēram, būvlaukumos, raktuvēs un lauksaimniecības laukos. Aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīvējumam ir jāspēj efektīvi pretoties putekļu un netīrumu iekļūšanai, lai izvairītos no dzinēja iekšējās daļas bojājumiem.
Garie skrējieni: kravas automašīnām bieži ir jābrauc ilgu laiku, iespējams, stundām vai dienām. Kravas automobiļa dzinēja aizmugures kloķvārpstas FKM eļļas blīvējumam jāspēj uzturēt stabilu blīvējuma veiktspēju ilgstošas darbības laikā, lai nodrošinātu normālu dzinēja eļļas eļļošanas sistēmas darbību.

Fiziskā īpašuma informācija
| Fizikālās īpašības | Vērtējums (metriska) | Vērtējums (Imperial) | Pārbaudes metode |
| Īpaša gravitāte | 1,84 g/cc | 1,84 g/cc | ASTM D297 |
| Mehāniskās īpašības | Vērtējumi (metriska) | Vērtējumi (Imperial) | Pārbaudes metodes |
| Cietība (Šors A) | 90 | 90 | ASTM D2240 |
| Stiepes izturība (pārrāvums) | 15,48 MPa | 2245 psi | ASTM D1414 |
| Stiepes izturība (ienesīgums) | 6,45 MPa | 936 psi | @50% pagarinājums; ASTM D1414 |
| 11,20 MPa | 1625 psi | @100% pagarinājums; ASTM D1414 | |
| Pagarinājums (pārtraukumā) | 144 % | 144 % | ASTM D1414 |
| Pastāvīga saspiešana | 27% | 27% | 70 stundas pie 400 °F (204 grādi) pie 25% novirzes; ASTM D395 |
| Siltuma veiktspēja | Vērtējums (metriska) | Vērtējums (Imperial) | Pārbaudes metode |
| Maksimālā darba temperatūra, Gaiss | 200 grādi | 392 grādi F | |
| Minimālā darba temperatūra, Gaiss | {{0}},0 grādi | {{0}},0 °F |
|
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo produktu, lūdzuSazinies ar mums.
Populāri tagi: kravas automašīnu dzinēja aizmugures kloķvārpstas fkm eļļas blīvējums, Ķīnas kravas automašīnu dzinēja aizmugurējā kloķvārpstas fkm eļļas blīvējuma ražotāji, piegādātāji, rūpnīca








